[bogdan.grigore]

Asa ca cel de mai sus are dreptate... de evitat curierii express, daca... ai optiunea transportului lent, de 2-3 saptamani.... si nu te arde nerabdarea. :D

Problema cu transportul lent este că BSI-ul îți trimite pachetul la dracu'-n praznic, în alt oraș (ba în cazul meu chiar în alt județ), unde trebuie să te duci personal în timpul orarului vămii. Vamă care, bineînțeles, așa cum îi stă bine unei instituții de stat, are program de gravide, ba încă și cu pauză de masă la mijloc. Eu din Ilfov trebuie să merg tocmai pe Calea Văcărești, cale de o oră la dus și o oră jumate la întors, fix în timpul în care ar trebui să fiu la serviciu. Mă costă juma' de zi toată tărășenia, plus un rezervor de benzină și o porție zdravănă din viața ambreiajului.
Dacă mi l-ar aduce la poșta mea din sat, din capătul străzii, n-ar fi bai, m-aș duce acolo de drag, că mă știu cu toată lumea și-s tare drăguți cu toții. Da' ei nu mi-l trimit acolo. Mi-l trimit de-a-nswlea, într-un oraș fără nici o legătură cu adresa de destinație, o practică neschimbată din anii '80.

Nu toți curierii express trebuie evitați. Numai DHL-ul, deocamdată. Ceilalți sînt încă în regulă. Ba pînă de curînd chiar și DHL-ul era normal; doar de-acu' cîteva luni s-a stricat.
Acum să vedem, știi cum e cu merele, că unul stricat le strică pe toate. Dacă a început DHL cu porcării... în curînd e posibil să înceapă și alții. Om vedea...

Ar mai fi Fedex/TNT si Ups, despre care stiam ca sunt mut mai ok si nu te frecau atat pt un import. Dar cum ai zis si tu este posibil sa se strice si ei în curand


Sent from my iPhone using Tapatalk

[renatoa]

Mie Fedex-ul mi-a luat 50 lei in noiembrie, exact ca DHL-ul... "stricat" deja.
A prezentat un plus totusi... nu mi-a cerut dovada platii... care in anumite contexte permite niste "optimizari" :D
Dar nu pot afirma ca este o regula general valabila Fedex, posibil sa fie o scapare a brokerului care m-a procesat.

Interesant ca dupa mine, la aprox o luna, doi colegi care au cumparat acelasi lucru, din acelasi shop, au avut o experienta un pic socanta... primit awb fedex, trec vreo 2-3 zile, dupa care li se comunica ca fedex-ul a refuzat pachetul, si primesc din nou alt awb, de data asta dhl :s

[Laddu]

Fedex a devenit mai scump, mi s-a plimbat coletul intre fedex si dhl si, desi expedierea initiala prin fedex a fost anulata, am primit de la ei sa ma pregatesc de formalitatile vamale:

=#ffffffDorim sa va informam despre faptul ca urmeaza sa primiti o marfa prin intermediul FedEx.
=#ffffffRegasiti atasat factura marfii si Imputernicirea de Reprezentare in Vama.
=#ffffffIn vederea intocmirii dosarului pentru vama avem nevoie sa ne puneti la dispozitie urmatoarele documente :
=#ffffff 
=#ffffff           1. Copie dupa actul de identitate(CI;Pasaport;Permis de sedere);
=#ffffff           2. Cod EORI - acest cod se elibereaza de catre Regionala Vamala de care apartineti in baza actului de identitate,acesta reprezentand un act prin care Vama Romana va acorda dreptul ca si persoana fizica, sa importati/exportati in/din tarile extracomunitare. Acest cod este obligatoriu pentru marfurile a caror valoare  depaseste 150 euro.
=#ffffff            
=#ffffff            A. Puteti sa il obtineti accesand site-ul : www.customs.ro --> sectiunea E-ori.
=#ffffff            B. De asemenea,va putem acorda ajutor in acest sens contra sumei de 86 RON + TVA (103 RON).
=#ffffff                 Daca optati pentru suportul nostru,va rugam sa ne trimiteti o copie a actului de identitate impreuna cu acordul Dvs.scris.
=#ffffff            3. Imputernicirea din atasament completata(denumirea produselor in limba romana) si semnata.

Costuri vamale care arata asa:

---

[bogdan.grigore]

Fedex a devenit mai scump, mi s-a plimbat coletul intre fedex si dhl si, desi expedierea initiala prin fedex a fost anulata, am primit de la ei sa ma pregatesc de formalitatile vamale:

=#ffffffDorim sa va informam despre faptul ca urmeaza sa primiti o marfa prin intermediul FedEx.
=#ffffffRegasiti atasat factura marfii si Imputernicirea de Reprezentare in Vama.
=#ffffffIn vederea intocmirii dosarului pentru vama avem nevoie sa ne puneti la dispozitie urmatoarele documente :
=#ffffff 
=#ffffff           1. Copie dupa actul de identitate(CI;Pasaport;Permis de sedere);
=#ffffff           2. Cod EORI - acest cod se elibereaza de catre Regionala Vamala de care apartineti in baza actului de identitate,acesta reprezentand un act prin care Vama Romana va acorda dreptul ca si persoana fizica, sa importati/exportati in/din tarile extracomunitare. Acest cod este obligatoriu pentru marfurile a caror valoare  depaseste 150 euro.
=#ffffff            
=#ffffff            A. Puteti sa il obtineti accesand site-ul : www.customs.ro --> sectiunea E-ori.
=#ffffff            B. De asemenea,va putem acorda ajutor in acest sens contra sumei de 86 RON + TVA (103 RON).
=#ffffff                 Daca optati pentru suportul nostru,va rugam sa ne trimiteti o copie a actului de identitate impreuna cu acordul Dvs.scris.
=#ffffff            3. Imputernicirea din atasament completata(denumirea produselor in limba romana) si semnata.

Costuri vamale care arata asa:

---

Pai treaba sta cam asa, selectezi formalitati vamale standard. Ar trebui sa iti dea instiintare de plata in conturile vamii direct, unde e cu comision iti platesc ei tva si taxe si se aplica porcentele alea de acolo.
Macar aici "inca" mai ai optiunea asta, nu ca la Dhl

[Laddu]

Nu e nimic de selectat nicaieri. Nu pare a exista nicio optiune de alegere.

Eu am interpretat tabelul ca formalitatile vamale sunt gratis, dar pentru ca platesc ei pentru tine si tu le platesti lor, se aplica comisionul de mai sus.

E posibil sa ma insel, nu am ajuns la pasul asta, ca am primit prin DHL.

[bogdan.grigore]

Nu e nimic de selectat nicaieri. Nu pare a exista nicio optiune de alegere.

Eu am interpretat tabelul ca formalitatile vamale sunt gratis, dar pentru ca platesc ei pentru tine si tu le platesti lor, se aplica comisionul de mai sus.

E posibil sa ma insel, nu am ajuns la pasul asta, ca am primit prin DHL.

Da, corect,
Cand mai ai le zici ca vrei sa iti platesti tu datoria vamala, sa iti dea instiintare,

[Vlad Soare]

Comandat săptămîna trecută ceva din Anglia. Trimis cu UPS.
Ieri, înștiințare de la UPS că sosește în țară, solicitare CI și număr EORI pe e-mail. Azi, sosit curierul la ușă cu pachetul. Plătit TVA direct la el. Nici un comision extra.
Așa se face. Asta înseamnă un curier serios și cinstit. F$%^&k dehașel.

[renatoa]

Inca o mostra de amatoricism birocratic EU... asa cred ei ca pun frana Temu ?! aberant !

https://informat.ro/actualitate/uniunea-...-de-import

Nici nu incepusera sa se aseze lucrurile un pic, cu retinerea TVA la sursa, in China... si acum, pentru o taxare aditionala de 3-4%, creeaza un haos logistic prin necesitatea desfacerii tuturor pachetelor, indiferent de valoare si continut, pentru a le cataloga... spre deosebire de TVA accizele fiind diferite pe categorii, o electrica are alta acciza decat o textila...
Sa vezi acum munti de declaratii vamale de completat... transportatorii o sa mai angajeze un departament doar pentru asta...

[Mihai L]

He he he… chiar asa, saracii chinezi cinstiti… [emoji23][emoji23][emoji23]

[Vlad Soare]

He he he… chiar asa, saracii chinezi cinstiti…

Păi chinezii știm că nu-s nici săraci, nici cinstiți, nu crede nimeni asta, dar problema e că pe ei îi doare la bască. Tot noi o să tragem ponoasele. Toate piedicile care lovesc, chipurile, în chinezi/englezi/papuași/transportatori/importatori/whatever în realitate nu lovesc decît în noi, negrișorii amărîți de la capătul lanțului trofic. Noi le plătim pe toate.

[Mihai L]

Eu as vedea partea buna: majoritatea marfurilor sunt de calitate cel mult proasta.
Ieftine, dar proaste.

[Vlad Soare]

Da, mărfurile chinezești ieftine sînt niște gunoaie ordinare, dar măsura asta nu va lovi nici în ele, nici în chinezi. Va lovi în oricine își va mai cumpăra ceva din US, UK, Australia, Canada, Ucraina, Turcia, etc. Lumea din afara UE nu-i doar China. Și va lovi în noi degeaba, pentru că gunoaiele chinezești vor continua să se cumpere, pentru că chiar și cu TVA și vamă tot vor fi mai ieftine decît concurența. Deci nu se va schimba nimic pe piață, nu vor dispărea gunoaiele, în schimb noi vom avea mai multă bătaie de cap și vom plăti mai mult pentru orice fleac.

[Mihai L]

Ai impresia ca daca nu mai vand nu vor fi afectati…??? [emoji23][emoji23][emoji23]
Pe de alta parte, crescand vanzarile in UE s-ar putea sa vedem ieftiniri. Piata se regleaza singura in functie de directiile impuse.
Si mult lume pare ca nu compara chestii similare. Comparam un produs din UE (cu cerinte stricte) cu ceva din China care seamana cu acel produs, insa pe care nu-l poti returna daca nu-ti place si nici nu ti-l schimba daca se strica… Evident ca in aceste conditii isi permit sa le dea mult mai ieftin.

[Vlad Soare]

Ai impresia ca daca nu mai vand nu vor fi afectati…???

Ba tocmai, că vor vinde în continuare bine-mersi.
Ai impresia că dacă la o pocnitoare de 30 de euro îi pui TVA și vamă și o faci 35, o să renunțe clientul și o să-și ia Comandante sau Kinu de 300 de euro?

[Mihai L]

Sunt mai multe…
Plus… exact aceste drumuri la vama si formalitatile. Cand pierzi doua zile cu un maruntis de 30 euro sa te vad daca nu dai 40-50 si il iei in cateva zile. [emoji12]
Crezi ca Schengen nu avea niciun rost???

[Vlad Soare]

Două zile în plus la un transport de două-trei săptămîni nu se simt. Iar diferența dintre pocnitorile chinezești și mărfurile europene nu-i doar de la 30 la 40. E de la 30 la 150-200 în cel mai bun caz (ba chiar mai mult în domeniul care ne interesează pe noi).

[Mihai L]

Nu vorbim de zile calendaristice pentru livrare…
Vorbim de bataie de cap, formulare completate, stat la cozi la vama. Lumea care comanda de la chinezi nu avea o problema sa astepte 30-50 zile livrarea.
Educatia se mai face si cu forta.

[Vlad Soare]

Vorbim de bataie de cap, formulare completate, stat la cozi la vama. Lumea care comanda de la chinezi nu avea o problema sa astepte 30-50 zile livrarea.

Exact. Iar asta va lovi în noi, ceilalți. Pentru că există două categorii:
- cei care cumpără din US, UK, Australia, Turcia, etc. pentru că nu găsesc în UE produse echivalente. Le-ar lua din UE dacă ar putea.
- cei care cumpără din China indiferent de consecințe și de calitate, doar pentru că-i ieftin.

Prima categorie va fi încurcată și enervată cu formulare și bătaie de cap și întîrzieri fără să aibă vreo vină.
A doua categorie se uită numai la preț și e dispusă să accepte și întîrzieri, și bătaie de cap, și calitate scăzută, și orice, doar de dragul prețului. Poate că va crîcni un pic, dar dup-aia va continua să facă același lucru. Va continua să cumpere de la chinezi, chiar dacă va înjura un pic.
 

Educatia se mai face si cu forta.

Numai că în cazul ăsta mi-o faci cu forța mie, care n-am nici o legătură cu chinezii, în timp ce chinezilor și clienților lor nu le pasă.

Să-ți mai dau un exemplu. Soția are o prietenă în Canada cu care corespondează și-și trimit des una alteia diverse cadouri, în general cărți. Dacă fac porcăria asta, va trebui să meargă să dea cu subsemnatul la poșta cu vamă, care nu-i la noi în cartier, ci în alt oraș, alt județ. Ce vină are? Iar tu te bucuri, că-i face educație cu forța.

Dacă vor educație pentru chinezi, atunci să blocheze importurile din China. Sau să le pună niște taxe vamale de 300%. Nu m-ar deranja. Dar asta ar fi incorect politic, plus că nu le convine fabricanților din UE care nu fabrică de fapt nimic în UE, ci tot în China. E numai ipocrizie - vrem să producem în China, dar să nu importăm lucruri făcute în China de alții.

[Mihai L]

Cata vreme nu ai prieteni pe Temu si Shein nu va problema… [emoji23]

“Germania susține eliminarea scutirilor fiscale acordate de UE de care beneficiază Temu și Shein”

Iar dupa cum ziceai, “noi” oricum avem alte tinte, peste cei 150 euro.

[Vlad Soare]

Eu din articol am înțeles că vor să elimine limita maximă de 150 de euro peste care se datorează taxe vamale și TVA. Indiferent de origine.
Dacă o elimină țintit, numai pentru Temu și Shein, atunci n-am o problemă. Dar cumva nu prea cred că se va întîmpla așa. Nu-mi imaginez că o să introducă în tariful vamal excepții pentru anumite companii.

[Mihai L]

Acele exceptii exista acum, din moment ce Germania vrea sa le elimine.
Iar taxele pot fi legate si de tara de origine, dupa cum bine stim.

[Vlad Soare]

Acele exceptii exista acum, din moment ce Germania vrea sa le elimine.

Există pentru toată lumea, nu doar pentru două firme. Iar din articol nu se înțelege că vor să bage excepții pentru cele două firme, ci că vor s-o elimine de tot ca să le dea în cap acelor două firme. 
 

Iar taxele pot fi legate si de tara de origine, dupa cum bine stim.

De țară, da. Iar dacă o elimină doar pentru China, n-am o problemă. Nu cred însă că se va întîmpla asta. Nu cred că UE vrea un război comercial cu China, așa că va elimina scutirea complet, pentru toți, ca să fie politic corect.

[renatoa]

Iar dupa cum ziceai, “noi” oricum avem alte tinte, peste cei 150 euro.

Acestea, cele peste 150, sunt deja cele tratate de subiectul topicului, adica bataia de cap cu comisioane intocmit acte.
Problema este ca vor sa le faca si pe cele sub 150 la fel... acelea iti veneau acasa la usa in momentul actual.

Dacă o elimină țintit, numai pentru Temu și Shein, ...

Pai e foarte tintit, exact acolo se straduieste lumea sa faca valoarea pachetului mediu... ;)
AOV (Average Order Value) la Temu/Shein este de 50$ in US si 100-125 in EU...
Ai pachete mai mari? nici o problema, free shipping iti permite sa le imparti in oricate comenzi, totul e sa nu ai un singur obiect peste 150.

[Vlad Soare]

Pai e foarte tintit,

Nu la asta mă refer.
Mă refer la ceva de genul:
- înainte: "orice colet în valoare de peste 150 EUR datorează TVA și taxe vamale"
- după: "orice colet în valoare de peste 150 EUR, sau care vine de la Temu sau Shein indiferent de valoare, datorează taxe vamale și TVA"

Eu nu cred că vom vedea așa ceva. Cred că vom vedea: "orice colet venit din afara UE, indiferent de valoare, datorează taxe vamale și TVA". Și cu asta ne-au dat nouă în cap mult mai tare decît le-au dat celor de la Temu, care vor continua să vîndă la fel de bine. Cine cumpără un gunoi de 30 euro de la Temu va da 35 și va aștepta două zile în plus, fără ca Temu să sufere, în timp ce eu voi merge 20 de kilometri la poșta cu vamă și voi sta la coadă pentru un cadou primit de la un prieten. Sau pentru o piesă de 10 dolari pe care numai în US o găsesc.

[Mihai L]

Eu cred ca va exista suferinta. In momentul in care trebuie sa pierzi personal cu vama 1-2 zile, nu sa adauge acest timp, lumea va mai renunta.

[alin1970]

eu unul sigur voi plange daca nu voi putea cumpara in continuare ieftin chinezisme. Am avut noroc cu rasnita K2, e o rasnita excelenta. Am avut noroc si cu prajitorul Skywalker, bun prajitor ! Am avut noroc cu Staresso Mirage. Am avut noroc cu MHW 3bomber blade R3 sa nu vorbesc si de maruntisuri ( tampere, dosing ring etc). In total, cred ca am economisit mult cumparand de la fratii chinezi. Nu vad de ce e colegul @Mihai L e asa de contra fratilor chinezi. Concurenta ne face noua bine, cumparatorilor.

[Mihai L]

Face bine pana la un punct… Pentru ca la un moment dat iti pune infrastructura pe butuci, nu mai faci nimic in tara, importi totul. Si cand are chef sa urce preturile, nu mai exista concurenta.

Si totusi nu e fair concurenta asta. Cu prajitorul nu stiu dat de mult ai fi facut fara “suportul” local.
Sunt multe chestii care nu respecta nimic din standardele europene, insa asa ajung la preturi derizorii.

[alin1970]

Da...
Ai dreptate cu infrastructura. Dar a noastra e pe butuci de mult, si nu e vina chinezilor. Cand vor face si ai nostrii rasnite si prajitoare ieftone, cel putin la fel de bune, voi cumpara produse romanesti.
Suportul local, a fost bine venit, dar a functionat la fel si pentru prajitoarele scumpe. Si alea scumpe aveau destule probleme, care au fost rezolvate tot cu ajutorul nepretuit al colegilor. ( multumiri colegului @renatoa ). Eu nu dadeam mii de euro pe un prajitor si nici sute de euro pe un kg de cafea .Ramaneam la popcornul modat, care prajeste bine dupa ce il pricepi.
Firmele europene au ajuns sa ceara 20.000 de euro pe un espressor. O fi din aur ? O avea multa stiinta in el ? o fi ara de cusur ? sau platesti pentru ca un elvetian sa castige un salariu de 10.000 de euro vanzand un espressor pe luna

[Mihai L]

E discutabila vina… Chinezii sunt si sustinuti la nivel de stat, evident ca sunt avantajati in competitia cu UE.
N-am vazut insa macar zeci de espressoare chinezesti pe forumul asta, n-am vazut plin de masini chinezesti pe strada. De ce oare?
20.000 euro nu este un espressor de casa,sa fim cinstiti. Lumea ignora cheltuielile de proiectare/dezvoltare, de asta ajung sa fie scumpe. Una e sa vinzi 100.000 de produse unde 1 euro sa fie partea de cercetare, alta e sa vinzi doar 1000 si sa fie 100 euro cercetarea/produs. Cand iei de la chinezi exact asta se intampla.
Iar in lumea civilizata se fac teste, se prevad protectii, se platesc patente. La chinezi nu exista licente, totul se copiaza. Doar pe afara, la fel de adevarat. [emoji23][emoji23][emoji23]
Vedem de pilda loturi de zeci-sute de mii de masini rechemate in service pentru diverse probleme. N-ai sa vezi asta la marfa chinezeasca.

[alin1970]

https://m.youtube.com/watch?v=aHz2rU_xK3g
pare de casa . Or fi platit licente multe si multe studii de fezabilitate si salarii foarte mari ?