[CatalinH]

Poate termenul mai potrivit ar fi piston driven machines. Cum miști plunger-ul ar trebui să fie libertate de exprimare. De la Duvall FC1 la ALM Kopi ăla mic , incluzând și Meticulous și ăla chinezesc din videoclipul lui Brian Quan.

[renatoa]

Nici cu preincalzirea nu cred ca o sa imi bat capul prea mult, beau exclusiv cafea prajita in stil italian. 

Daca si Lance a predicat pe subiectul asta... cine sunt eu sa zic ca nu e asa ...
Sa extragem cu masini reci, asadar !

Intre timp Liviu imi trolleaza toate postarile in care vorbesc despre (in)utilitatea PID-ului, asa cum e implementat traditional astazi.

[schiorean]

Poate termenul mai potrivit ar fi piston driven machines. Cum miști plunger-ul ar trebui să fie libertate de exprimare. De la Duvall FC1 la ALM Kopi ăla mic , incluzând și Meticulous și ăla chinezesc din videoclipul lui Brian Quan.

Asa vad si eu. Poate chiar Human driven piston machines. 

[RaduD]

@schiorean Principalul dezavantaj și, în același timp, principala limitare a Cafelat Robot este faptul că nu îl poți încălzi suficient pentru a extrage corespunzător un light roast sau chiar un medium-light. În mod normal, dacă îți cumperi un lever, o faci tocmai pentru a experimenta cu cât mai multe tipuri și pattern-uri de extracție.
 
Ori, să-mi fie cu iertare, dar dacă tu consumi exclusiv Italian Roast, care este mai dark decât dark, pentru ce să dai 2.200 lei pe un lever care, în practică, te limitează în principal la dark roast și dark-medium, când nivelul ăsta de prăjire poate fi extras aproape la fel și cu un De'Longhi Dedica de 350 lei?
 
Adică, în contextul în care bei exclusiv Italian Roast, nu văd sub nicio formă justificarea pentru o investiție de 6 ori mai mare, ca să ai în plus un aparat cu care trebuie să te și chinui mai mult pentru aceeași cafea.

[schiorean]

@RaduD ok poate dark roast e prea mult, sa zicem ca si niste medium roast. Dedica e electrica nu? Nu mai doresc electrice, mi s-a pus pata pe levier (sau cum zice colegu mai sus piston driven machines). 

E mai scump fata de alte leviere, dar mi s-a pus pata pe robot de ceva vreme. Nu e capat de lume, daca ma satur il vand si trec mai departe, nu-mi bat capu prea mult. Vedem.

[CatalinH]

Eu sunt OCD la capitolul fluidics. Contează enorm cum plimbi apa prin puc și ce site folosești. OCD la stabilitate termică când tu tragi 10 ani la rând în VST 19 in 40 out e completă pierdere de energie. 
Când  am cumpărat site bilet care depășesc pe alea stamped la extracție constant cu 2-3% TDS după multe shots ,cafeinat bine am tras accidental în eco mode la 50C și cafeaua refracta bine . După isprava asta pune @renatoa un studiu cu vibratorul ăla de îl aplici pe puc și tragi cu apă la temperatura camerei și cafeaua refracta bine. Nu zice nimeni să ai oscilații de peste 10C dar problema fundamentală în espresso e inabilitatea de a plimba eficient apa prin puc .
Să culegi date despre comportamentul termic al olitei sau să o stabilizezi cu PID la 0,1C când ești limitat de robinet e energie irosită în direcții greșite.

[adiszep]

@schiorean Principalul dezavantaj și, în același timp, principala limitare a Cafelat Robot este faptul că nu îl poți încălzi suficient pentru a extrage corespunzător un light roast sau chiar un medium-light. În mod normal, dacă îți cumperi un lever, o faci tocmai pentru a experimenta cu cât mai multe tipuri și pattern-uri de extracție.
 
Ori, să-mi fie cu iertare, dar dacă tu consumi exclusiv Italian Roast, care este mai dark decât dark, pentru ce să dai 2.200 lei pe un lever care, în practică, te limitează în principal la dark roast și dark-medium, când nivelul ăsta de prăjire poate fi extras aproape la fel și cu un De'Longhi Dedica de 350 lei?
 
Adică, în contextul în care bei exclusiv Italian Roast, nu văd sub nicio formă justificarea pentru o investiție de 6 ori mai mare, ca să ai în plus un aparat cu care trebuie să te și chinui mai mult pentru aceeași cafea.

Tu la ce temperatură tragi cafelele light? Si ce integi prin light? Ce prajitorii?

[renatoa]

Uite de asta ne luam levers sa avem seringi care sa ne lase sa facem high flow combinat cu low pressure.Concluzia ca sub presiune mare pucul devine comprimat si mai putin poros este evidenta.
Din pacate "profilarea de debit" cu pompa este bazata pe debite mici(low pump output) si timpi de contact lungi(practic frectie la piciorul de lemn in espresso)unde debitul de extractie face 90% din EY. 
Morala e ca pe cafele light esti obligat la debite de extractie mari care sunt practic imposibile pe pucuri sugrumate la 9 bari si aproape de neatins cu pompa setata la output mic.

Poate termenul mai potrivit ar fi piston driven machines. Cum miști plunger-ul ar trebui să fie libertate de exprimare.
De la Duvall FC1 la ALM Kopi ăla mic , incluzând și Meticulous și ăla chinezesc din videoclipul lui Brian Quan.

Astea doua nu se mai brodesc impreuna intotdeauna... partea cu "Cum miști plunger-ul ar trebui să fie libertate de exprimare. " face dificila realizarea partii cu high flow din primul citat.
In momentul in care pistonul este actionat de un sistem motorizat, acela inerent are o lentoare care duce sistemul in zona gear pump, pe la 10 ml/secunda, sau poate mai mult, dar oricum departe de actionarea instant care ti-o permite levierul.

[CatalinH]

@renatoa m-ai prins ca bălmăjesc aiurea. Eu mereu sunt cu ochii după avioane .Gura vorbea din inerție și gândul era Duvall FC1 are un piston mare acționat servo.Nu folosește flow meter și nici bucla de feedback gravimetrică cu cântar prin bluetooth .Deci teoretic lentoarea aia iese din ecuație. Bănuiesc ca măsoară excursia pistonului și dispensează  apă volumetric de la 1cc la 20cc fill rate in preinfuzie . O sa mai stau cu ochii pe ceva similar la prietenii cu ochii oblici cel puțin ca și concept nu ca dimensiuni.

[renatoa]

Cand levieru devine manivela...

https://www.olx.ro/d/oferta/vand-aparat-...l2kKN.html

Intrebarea este: ce marca de TIR conduce proprietarul oare...

[cyrusct82]

Cand levieru devine manivela...

https://www.olx.ro/d/oferta/vand-aparat-...l2kKN.html?

Intrebarea este: ce marca de TIR conduce proprietarul oare...

Și până la urma urmelor ce vinde? Cu biela-manivela sau cu pompa și E61?

---

Sau e in funcție de ce îți pică la roata norocului