[cradun]

Exact acea aciditate diferita de espresso ma incanta si pe mine. Sunt curios si Chemex-ul cum ar fi.

[renatoa]

Tot suntem pe thread-ul Aeropress asa ca nu sunt prea offtopic, @renatoa, ce zici, cum sunt diferentele intre Aeropress si V60? Pe care il preferi?

Ce fel de Aeropress... ca ce iese "per verso" difera radical de ce iese in... "pozitia normala", ca sa o dam in termeni de referendum :D
Cum prepar eu Aeropress aduce mai mult a V60, asa ca iti cai dai seama de preferinta.
Adica rasnesc atat cat am scurgere 2/3-3/4 in 2:15-2:30, si folosesc pistonul doar ca elimin complet ce a mai ramas in cilindru, decat sa presez propriu zis ceva.
Merg pe 1:10-1:12 ratio, rar de tot ajung la 1:15, doar la cafele care se preteaza la facut ceiutz.

[cradun]

Ok, nu am folosit niciodata asa Aeropress-ul, merita incercat. Tendinta e sa il folosesc numai inverted, sa curga numai la presare.

Sent from my Nokia 5.1 using Tapatalk

[Zwanger]

Ce-mi faceti voi  mie.  M-am apucat de citit si vazut video-uri cu gramada despre v60, kalita wave, siphon si dupa descrierile de gust, cred ca as prefera o bautura lipsita de corp dar cu arome subtile florale/fructate, decat una cu crema/spuma/corp.

Astea fiind zise, ce palnie/dispozitiv pot sa-mi cumpar ca sa -l car fara probleme cu masina si sa nu se sparga (deci banuiesc ca portelan/sticla este exclus. Iau plastic/inox? stiti ceva palnie pt v60/kalita wave care poate fi luata in vacante?

Kettle am sa iau goose neck, cu reglaj de temperatura, sa fiu hipster pana la capat. ,na!

[vladdooo]

As ocoli Bonavita, kettle-ul pt care chiar eu am organizat group buy-ul imi face probleme cu switch-ul de on/off.

Nu era Brewista?

[lracu]

Ba da, Brewista era.
Chiar imi pare rau pentru cradun. Tocmai el care a organizat group-buy sa se procopseasca cu unul defect.

[renatoa]

Ce-mi faceti voi  mie.  M-am apucat de citit si vazut video-uri cu gramada despre v60, kalita wave, siphon si dupa descrierile de gust, cred ca as prefera o bautura lipsita de corp dar cu arome subtile florale/fructate, decat una cu crema/spuma/corp.

Astea fiind zise, ce palnie/dispozitiv pot sa-mi cumpar ca sa -l car fara probleme cu masina si sa nu se sparga (deci banuiesc ca portelan/sticla este exclus. Iau plastic/inox? stiti ceva palnie pt v60/kalita wave care poate fi luata in vacante?

Kettle am sa iau goose neck, cu reglaj de temperatura, sa fiu hipster pana la capat. ,na!

Ti-as fi zis CAFFLANO KOMPACT pentru brew portabilitatea suprema, dar unde intra un kettle gooseneck poti baga si tancu...

---

Ok, nu am folosit niciodata asa Aeropress-ul, merita incercat. Tendinta e sa il folosesc numai inverted, sa curga numai la presare.

Sent from my Nokia 5.1 using Tapatalk

Daca te prinde Aeropress-ul, uiti de 18g-9bar-25sec-30 ml... variatiunile sunt infinite, in oricare din cele doua pozitii :P

[Zwanger]

Nu ma intereseaza portabilitate pt ca ducem totul cu masina. Si in plus vreau ceva total opus espresso.

[cradun]

Ah, da, Brewista era, am incurcat, scuze de dezinformare. Nu voiam sa ma vait, il folosim zilnic vreo 4 persoane la birou cu tot cu problema cu switch-ul, deci nu-i bai.

Kalita nu cunosc ca nu prea am vazut in Romania.

V60 de plastic sau metalic e cam turn-off, daca e s-o dam pe hipstereala. Mai bine iei de ceramica unul marimea 1 si unul marimea 2, sa ai de rezerva in caz ca crapa unul, dar sa fie si diferite.

Au V60 si de cupru, dar e ceva mai scump si merge cu kettle-ul de cupru, care e chiar obscen de scump...

Sent from my Nokia 5.1 using Tapatalk

[Zwanger]

Mersi, am dat comanda:

kettle goose neck cu indicator de temperatura pe capac (analog)
V60 cu filtre si container de colectat zeama
cafea light roast pt filtru (coffeecolective si hayb).

Pentru 30 de zile pun espressorul in dulap si raman doar cu v60, sa vad ce se intampla.

[adiszep]

Kalita nu cunosc ca nu prea am vazut in Romania.

Vezi la Yume.

[cradun]

Kalita nu cunosc ca nu prea am vazut in Romania.

Vezi la Yume.

Multumesc!

Sent from my Nokia 5.1 using Tapatalk

[Zwanger]

Poti face V60 cu filtre de kalita wave?

[cradun]

Poti face V60 cu filtre de kalita wave?

Eu zic nu. Fiecare filtru are specificul lui (forma si grosime), de exemplu cel ce Chemex e f gros si retine multe uleiuri, am citit. Plus ca parca forma e diferita la Kalita si la V60.

Sent from my Nokia 5.1 using Tapatalk

[Mihai L]

Poti face V60 cu filtre de kalita wave?

Intrebarea este daca poti pune filtrele in V60 sau daca rezultatul este asemanator...?
Geometria e diferita, deci nu.
Rezultatul este usor diferit, conceptia este alta. Am baut extractii bune si pe Kalita, si pe V60.

[Zwanger]

Ms, voiam sa stiu daca pot sa pun filtru cu pliuri de kalita wave in palnia de V60. Vad mai multe maine cand imi ajung sculele. Ne trebuie cea mai buna cafea acum.

http://translate.google.com/translate?hl...hade-12%2F

Mi-am luat si un TDS metter, sa fie. Avem si un lunar, si o rasnita descentrata manuala sa faca fines.

[renatoa]

Reteta castigatoare WAC 2018:
 Coffee: Mugaya AA
Origin: Kirinyaga, Kenya
Roasted by: Single O
Imported by: Cafe Imports
Brewer position: Inverted
Filter: Paper filter
Preparation: Rinsed with hot water
Coffee weight: 34.9g
Grinder: Mahlkonig EK43S
Grind size: 8
Water weight: 200g
Type of water: Filtered water by Brita
Temperature: 85°CMethodStep 1: Set your water temperature at 85°C
Step 2: Prepare filter paper and grind coffee
Step 3: Pour 100g of water for 30 seconds
Step 4: Stir vigorously but carefully with wooden pair of chopsticks for 30 seconds
Step 5: Put the filter cap on, flip the AeroPress and press into a glass server for 30 seconds
Step 6: Do not preheat your serving vessel.
Step 7: Top up your brew with 60g of 85°C water and 40g of room temperature water 

https://dailycoffeenews.com/2018/11/20/c...mpionship/

Ca idee de macinatura EK43S Grind size: 9, folosit la V60, este 3.5 "ture Kinu" modelul nou, sau 2.6 M38/Feldgrind/M47 model vechi.
Deci 8 ar fi un pic mai strans/fin decat V60.

[Zwanger]

Chiar daca ai sti cat inseamna 8 pe kinu tot nu este deloc la fel. Macinatura este mult prea diferita ca sa aiba gust aproape la fel.  Diferenta intre kony si guatemala sb este atat de mare incat daca te-as lasa sa-ti faci aceasi cafea pe cele doua rasnite extrase identic sau diferit, ai spune ca nu e aceasi cafea.

Sper sa nu se considere ca sunt snob, dar asta este ce am perceput eu dupa mai multi luni de utilizare a celor doua rasnite cot la cot. Kony probabil ca va ajunge pe bursa, deoarece e folosita mult prea putin.

[flipu2k]

34.9g, wooden pair of chopsticks - oddly specific 

Oare 2.6 pe Feldgrind corespunde tot la 2.6 pe Aergrind?

[renatoa]

Asta e in loc de mersi ca mi-am pierdut timpul sa caut echivalenta... 

Un test publicat in topicul de Feldgrind le arata suficient de aproape ca sa nu conteze... decat pentru perfectionisti.
Diferenta masiva fiind la bolovani, peste 1200 um, in timp ce la fines sunt virtual identice.

---

2.6 pe Feld pare sa fie 3.3 pe Aergrind... cam spre Kinu nou

[renatoa]

Si pistonul de la aeropress... ramai cu el pe dinafara ?   
Nu ajungi tot la doi cilindri de dimensiuni apropiate, care trebuie sa intre in trusa de voiaj

Pai montez pistonul de cauciuc pe paharul lu' traveller si nu mai am nevoie de tilindru' lu' Aeropress!

Acum serios, ai dreptate, nu am luat in calcul ca trebuie diametrul interior al pistonului ...
Prea era frumos sa mearga.

---

Si M47 standard nu incape, cat are diametrul ? Nu am M38 la indemana, dar parca sa zic ca ar incape in aeropress si ala... mai ales daca scot colectorul, acolo se mareste diametul, la evazarea aia.

Recunosc faptul ca nu am masurat M38-ul, am avut, asa, un feeling ca n-o sa intre in piston, nici nu am incercat.  

Continuam aici discutia pornind de la citatul de mai sus, din topicul de M47 trav, fiind de interes major pentru Aeropress decat legat vreo rasnita anume.

Deci, cum e bine sa pastram pistonul la aeropress, toata ziua cat si in voiaj ?
Parerea mea este ca separat de corp, ca sa avem "o garnitura fericita", vorba reclamei...
Cum ii place cel mai mult garniturii sa se miste in piston?... cald si umed, stiu, suna pervers :D
Lasind pistonul in cilindru dupa spalare, se va usca si raci, si extragerea lui in ziua urmatoare va produce uzura mai mare ca operarea propriu-zisa !
Daca mai si punem capacul, fortand garnitura sa intre in corp, avem cel mai prost scenariu... o garnitura comprimata 24/7 si lasata sa se destinda doar 5 minute pe zi = distrusa in cel mai scurt timp posibil.
Asa ca extrageti pistonul imediat dupa evacuarea pucului, cat mai e cald si moale.

Ar mai fi discutabil daca sa il extragem nespalat, ca sa mai ramana pe el ceva uleiuri, care ar face extragerea si mai facila, dar s-ar intinde pe interiorul corpului, sau sa il spalam inserat, dupa evacuarea pucului.
Daca avem apa fierbinte, poate ca a doua ar avea castig de cauza. Cei la care apa fierbinte inseamna cel mult 40 grade, cum e la mine, pot lua in considerare si prima varianta, spalarea cu apa rece va intari cauciucul, mai bine o fac cu el extras.
Cum al meu face 4 ani in februarie, si inca se tine bine... as zice ca pistonul meu e fericit... ale voastre ?

[cradun]

Bine de stiut. Eu il pastram in piston si il umezeam inainte de a il scoate, cu apa rece, dar va sta de acum afara si voi spala Aeropress-ul cu apa fierbinte inainte sa scot pistonul. 

De aia e bine sa ai kettle de 1.2l, mai incalzesti cestile, mai speli pistonul...

Nu vreau sa deturnez discutia de la intretinerea pistonului, dar de curand Aeropress-ul a devenit un instrument esential la birou, unde fac 3 bauturi pe baza de lapte cu Aeropress si cu o cana de frotat gen french press in timp record (rapiditatea a fost un aspect esential).

30 de grame de cafea plus apa pana sus, cafea prajita pt espresso - ies 3 portii de cafea concentrata care merg foarte bine cu lapte, colegii sunt incantati si eu la randul meu incantat ca sunt util.

Si daca tot am reinceput sa folosesc din nou Aeropress-ul, am comandat si filtrele metalice de la Able, m-a interesat si Prismo, dar pana la urma am renuntat la Prismo, mi se pare ca rezistenta suplimentara data de supapa nu se regaseste neaparat in corpul bauturii, cel putin asa vad eu.

[mihneasusan]

Reteta castigatoare WAC 2018:
 Coffee: Mugaya AA
...
https://dailycoffeenews.com/2018/11/20/c...mpionship/

Ca idee de macinatura EK43S Grind size: 9, folosit la V60, este 3.5 "ture Kinu" modelul nou, sau 2.6 M38/Feldgrind/M47 model vechi.
Deci 8 ar fi un pic mai strans/fin decat V60.

Îți mulțumesc din suflet!!! Proaspăt posesor de Kinu o dadeam rau de gard cu Aeropress-ul obținând amar din cafele care în espresso nu căpătau aceasta notă. Valoarea 3.5 la rasnire mi-a descoperit mierea din Ethiopia Aricha de la Buimac și fructele de pădure din Kenia de la tine. Nu mai mai satur!

[lracu]

...
Deci, cum e bine sa pastram pistonul la aeropress, toata ziua cat si in voiaj ?
Parerea mea este ca separat de corp, ca sa avem "o garnitura fericita", vorba reclamei...
Cum ii place cel mai mult garniturii sa se miste in piston?... cald si umed, stiu, suna pervers :D
Lasind pistonul in cilindru dupa spalare, se va usca si raci, si extragerea lui in ziua urmatoare va produce uzura mai mare ca operarea propriu-zisa !
Daca mai si punem capacul, fortand garnitura sa intre in corp, avem cel mai prost scenariu... o garnitura comprimata 24/7 si lasata sa se destinda doar 5 minute pe zi = distrusa in cel mai scurt timp posibil.
Asa ca extrageti pistonul imediat dupa evacuarea pucului, cat mai e cald si moale.

Ar mai fi discutabil daca sa il extragem nespalat, ca sa mai ramana pe el ceva uleiuri, care ar face extragerea si mai facila, dar s-ar intinde pe interiorul corpului, sau sa il spalam inserat, dupa evacuarea pucului.
Daca avem apa fierbinte, poate ca a doua ar avea castig de cauza. Cei la care apa fierbinte inseamna cel mult 40 grade, cum e la mine, pot lua in considerare si prima varianta, spalarea cu apa rece va intari cauciucul, mai bine o fac cu el extras.
Cum al meu face 4 ani in februarie, si inca se tine bine... as zice ca pistonul meu e fericit... ale voastre ?  

@renatoa, l-ai pastrat foarte bine timp de 4 ani!
Din cate imi amintesc folosesti metoda clasica iar pistonul este folosit doar "un pic" sa reduca timpul de trecere al apei prin puc.
Pe de alta parte, al meu, a fost folosit 99,99 la suta cu metoda "inverted", asta inseamna ca in timpul prepararii suporta o temperatura > 70 grade Celsius. Apropos, am masurat cu termometrul de la kettle temperatura amestecului cafea-apa imediat dupa turnarea apei din kettle la 95grdC si am obtinut ~85grdC in amestec la cel mult 20s dupa turnarea apei (acest interval include turnarea apei si amestecul viguros in "tilindru" cam 10s).
Deci, dupa aproape un an, pistonul de cauciuc da semne de oboseala sau poate o fi cilindrul (posibil sa se fi marit diametrul interior).
Altfel, dupa preparare, de fiecare data il spalam (in primele 4 luni) sub jet de apa "nici calda nici rece" (si pistonul si cilindrul) si le depozitam separat pana la urmatoarea "intalnire". Dupa cele 4 luni nu le mai spal de fiecare data (baia e la ceva distanta de birou, deh nu se poate "ca acasa" cu "chiuveta sub nas") ci le sterg bine cu servet de hartie (de bucatarie) si le spal la 2-3 zile si sigur in weekend.
Asta este povestea Aeropress-ului propriu... voi ceilalti!?

[flipu2k]

Apropos, am masurat cu termometrul de la kettle temperatura amestecului cafea-apa imediat dupa turnarea apei din kettle la 95grdC si am obtinut ~85grdC in amestec la cel mult 20s dupa turnarea apei

Mi se pare foarte mare diferenta, preincalzesti aeropress-ul inainte sa pui cafeaua? Eu nu am gooseneck, am un fierbator clasic cu control de temperatura, si daca-i setat la 95 grade am de fiecare data cam 90 in aeropress (apa se mai raceste putin cand curge pe peretele fierbatorului).

Eu folosesc doar inverted, dupa vreo 200 de utilizari intr-un an e ca noua garnitura, fara nicio grija speciala (sunt atent doar sa nu ramana comprimata in cilindru).

[lracu]

Nu e mare diferenta, Aeropress-ul nu-l preincalzesc si amestec viguros ~10s.
In aproape un an aproape termin al doilea set de filtre => 2 x 350 = 700
Uneori, cand presez, aerul scapa pe langa piston si trebuie sa am grija sa nu-l scap in amestecul cafea-apa. 
Daca elimin aerul dintre piston si amestec se intampla rar sa se strecoare cafeaua pe langa piston.

[KrisssKros]

In rolul principal...:
https://aeropressmovie.com/

[renatoa]

Film realizat ca un proiect KS, vezi postarile de prin primavara:

https://www.kickstarter.com/projects/eur...offee-make

[renatoa]

Un proiect KS terminat, practic e un Aeropress deluxe... merita pomenit poate inspira pe cineva cu talent la bricolaj :)

https://www.kickstarter.com/projects/tri...escription

[nechezol]

E smecher, mie imi place.