(28-09-2016, 11:29)Lyvyoo Wrote: Ca sa mearga mai ok discul, scoti sita afara si asezi cauciucul cu tumburusul in gaura portafiltrului.

(26-10-2016, 15:14)organon Wrote: A venit locomotiva .Fochistul s-a cam rupt de sale.Arata trasnet utilajul.O fi facut la Electroputere sau la Grivita?Daca era la Grivita i-ar fi spus Roaita,in concluzie nu e construit la Grivita.Daca era la Electroputere i-ar fi spus Suca.Deci nici la Electroputere.Inseamna ca e spanioloaica si a trecut Rubiconul si multe altele pana a ajuns la marea balta din Tulcea.Sa fie primita!Acum sa vad cum o incarc cu apa si cum ii aprind carbunii.

---

Pun o intrebare de prost,Cum o incarc cu apa,ce fac cu acel filtru ,modelul fiind cu pompa vibratoare ,cum sunt sigur ca boilerele s-au umplut?I n general deschid circuitul ca si la gaggia pe teava de abur ca sa fiu sigur ca s-a incarcat sau folosesc grupul pentru asa ceva?Stiu ca sunt ridicol dar asta e ....,sunt atehnic .

(26-10-2016, 20:13)bogdan_geor Wrote: ref la priza eu o am pe asta care functioneaza perfect:
http://m.cel.ro/adaptor-retea/adaptor-smart-pentru-priza-edimax-sp_1101w-pMCszMTYm-l/

(26-10-2016, 16:35)Lyvyoo Wrote: Filtrul acela trebuie aruncat după aproximativ 50l sau cat o fi capacitatea lui. Dacă se tine prea mult s-ar putea sa se colmateze si pompa sa tragă mai greu apa, ceea ce nu ar fi indicat.

Dacă folositi Bucovina nu mai este nevoie de niciun filtru. Din contra, s-ar putea sa demineralizati prea mult apa.

(26-10-2016, 23:58)nickso Wrote: Opv-ul, denumit si valva de expansiune, are si rolul de a elibera presiunea din circuitul de extractie in idle. Nu este nevoie sa eliberezi presiunea manual...

(27-10-2016, 00:14)Lyvyoo Wrote: Dar de ce ar trebui sa traga espressorul tot pana la fundul bidonului? Nici plinul la autovehicul nu se face cand ai ajuns pe zero, la fund. Daca se aduna impuritati in rezervor, risti sa le tragi.

(26-10-2016, 19:22)organon Wrote:

(26-10-2016, 15:14)organon Wrote: A venit locomotiva .Fochistul s-a cam rupt de sale.Arata trasnet utilajul.O fi facut la Electroputere sau la Grivita?Daca era la Grivita i-ar fi spus Roaita,in concluzie nu e construit la Grivita.Daca era la Electroputere i-ar fi spus Suca.Deci nici la Electroputere.Inseamna ca e spanioloaica si a trecut Rubiconul si multe altele pana a ajuns la marea balta din Tulcea.Sa fie primita!Acum sa vad cum o incarc cu apa si cum ii aprind carbunii.

---

Pun o intrebare de prost,Cum o incarc cu apa,ce fac cu acel filtru ,modelul fiind cu pompa vibratoare ,cum sunt sigur ca boilerele s-au umplut?I n general deschid circuitul ca si la gaggia pe teava de abur ca sa fiu sigur ca s-a incarcat sau folosesc grupul pentru asa ceva?Stiu ca sunt ridicol dar asta e ....,sunt atehnic .

---

Gata i-am dat drumul utilajului ,Lyvyoo m-a ajutat si ii multumesc foarte mult .E acelasi om gentil si de caracter.Lapte inca nu am frotat,o voi face poimaine,maine fiind 12 ore la munca.Cafeaua a iesit un deliciu cu toate ca intentionat, pentru a testa potenta masinii ,am folosit un amestec de 14 grame de cafea ce tocmai era la finalul pungii si inca 5 grame de cafea veche de o luna, dintr-o punga in care am cateva zeci de grame de cafea adunata tot asa la final de golire si pe care o folosesc la ibric la munca cand sunt toata ziua de garda.A iesit mai buna fata de cafelele noi la deschiderea pungilor pe sbdu.Cafeaua e altfel extrasa.Se blonzeste mai greu,arata altfel si e clar mai gustoasa.Maine deschid o punga noua .Imi inchipui ce va iesi.Dar aceste placeri vin pe rand ,nu am timp acum de toate experimentele.O intrebare totusi,cam unde asi putea gasi o priza rogramabila buna?La Dedeman se gasesc?Mi-ar fi mai la indemana.Sau spuneti-mi o marca sau un model bun ,fiabil.O seara buna.