[alex_b]

Contrazici din instict ?

Lol

---

?
E asa de greu de inteles sau ai ceva cu mine ?

Dublu lol


pare ca ce vine din orient nu se  poate si nu suporta alte pareri

[alin1970]

Ma refeream la faptul ca rastalmaceste ceea ce scriu.
Incerca sa ma convinga ca vor pierde curierii daca eu comand mai multe colete din tara in locul unuia singur din china.
Putea sa vina si din thailanda daca deranjeaza mai putin tara.

[renatoa]

E clar ca Mihai nu are hobby-uri lucrative... sau nu-i pasa de bani...
Chiar si fara chinezi, cand ai un proiect complex, cu piese care nu se gasesc cateodata la mai putin de 4-5 vanzatori, totul cumparat local, optimizarea transportului e parte din proiect, eu am si spreadsheet-uri facute special pentru asta.
E chiar "facinant" sa vezi la un proiect de genul CNC, cu cat "simtz artistic" reusesc respectivii furnizori sa isi imparta piata, de nu gasesti totul macar din doua surse... profile la unul, colzare la altul, role la al treilea... sa nu cumva sa aiba vreunul din toate...

[alex_b]

E clar ca Mihai nu are hobby-uri lucrative... sau nu-i pasa de bani…

Asta numai tie ti-e clar. 
In schimb ce mi-e clar mie , e ca urmeaza sa-ti deschizi un business cu aparate din china, daca vei putea sa-mi dovedesti ca sunt fiabile, fara povesti , s-ar putea sa cumpar de la tine, dar reputatia se construieste , greu, in timp si fara vrajeli

[Lyvyoo]

Ma refeream la faptul ca rastalmaceste ceea ce scriu.
Incerca sa ma convinga ca vor pierde curierii daca eu comand mai multe colete din tara in locul unuia singur din china.
Putea sa vina si din thailanda daca deranjeaza mai putin tara.

Nu e adevărat, hai te rog sa lasam victimizarea asta ca face rau forumului. De ce toata lumea trebuie sa fie de acord cu tine sau cu mine sau cu X? De aia este forum, sa ne exprimam opinia, iar cine are o opinie contrară nu trebuie considerat dușman care are ceva cu noi. De aici pana la inflamare nu mai este mult.

[renatoa]

Cand judeci o masina dupa polish, si maruntaiele sau nici macar functionarea iti sunt un mister, atunci e clar ca judeci numai dupa vrajeli.
Normal, doar ne aflam in era marketingului, inceputa acum vreo 50 ani, posibil ca dumneata sa nu fi cunoscut alt mod de viata, cand nu schimbai echipamentele ca te-ai plictisit de ele.
Citez aici ce am mai scris odata in alt topic...

The shift in power over design decisions from engineering to marketing was a gradual process, but it largely occurred during the 1980s, a period often referred to as the "marketing era".
Before this, the "engineering era" of the 1970s and earlier was characterized by engineering-driven product development, where the focus was primarily on technical feasibility and manufacturing efficiency.

Iar judecarea unui lucru ingineresc se face avand niste cunostiinte, nu dupa designul exterior, sau faimoshenia constructorului.

---

Problema cu opiniile este ca azi cam 3 persoane din 4 (73%) nu le mai deosebesc de fapte reale.
Ba chiar 86% (6 persoane din 7 !!! ) daca vorbim de tineri sub 16 ani !

Adica "eu cred ca, simt ca, mi se pare"... versus ... "stiu ca e asa, pentru ca pot dovedi"

Nici "da link" nu are ce cauta intr-o argumentatie, daca la capatul link-ului nu e o demonstratie.

Nu poti lua nici un examen, cel putin nu la materii tehnice, citand un influencer de pe internet, sau ce s-a afirmat intr-un forum.

[alex_b]

Cand judeci o masina dupa polish, si maruntaiele sau nici macar functionarea iti sunt un mister, atunci e clar ca judeci numai dupa vrajeli.
Normal, doar ne aflam in era marketingului, inceputa acum vreo 50 ani, posibil ca dumneata sa nu fi cunoscut alt mod de viata, cand nu schimbai echipamentele ca te-ai plictisit de ele.
Citez aici ce am mai scris odata in alt topic...

The shift in power over design decisions from engineering to marketing was a gradual process, but it largely occurred during the 1980s, a period often referred to as the "marketing era".
Before this, the "engineering era" of the 1970s and earlier was characterized by engineering-driven product development, where the focus was primarily on technical feasibility and manufacturing efficiency.

Iar judecarea unui lucru ingineresc se face avand niste cunostiinte, nu dupa design.

Eu? Dar eu nu judec doar dupa polish. Ma documentez din ce surse am acces, ma mai si pasioneaza un pic partea tehnica deci sa zicem ca nu sunt complet in afara problemei. Dar nu am access la fiecare aparat in parte cum nici dumneata nu ai la ce multitudini de aparate sunt. Poate ca altul mod cunoscut de tine si necunoscut de mine nu mai este asa de actualitate. Lumea se schimba, daca pe vremuri stiai de cateva aparate , nu exista transfer asa rapid de informatii, toti veneau la tine ca la un intelept, astazi multitudinea de companii, aparate, tehnologii daca nu accepti ca n-ai de ales decat sa mai faci si research online fara sa fie posibil sa pui mana fizic pe aparat, ce sa zic, n-am ce zice

[alin1970]

Ma refeream la faptul ca rastalmaceste ceea ce scriu.
Incerca sa ma convinga ca vor pierde curierii daca eu comand mai multe colete din tara in locul unuia singur din china.
Putea sa vina si din thailanda daca deranjeaza mai putin tara.

Nu e adevărat, hai te rog sa lasam victimizarea asta ca face rau forumului. De ce toata lumea trebuie sa fie de acord cu tine sau cu mine sau cu X? De aia este forum, sa ne exprimam opinia, iar cine are o opinie contrară nu trebuie considerat dușman care are ceva cu noi. De aici pana la inflamare nu mai este mult.

Scuze , ce nu este adevarat ?
Nu ma victimizez. Totul a pornit de la remarca mea simpla ca daca se intrerupe cumpararea maruntisurilor din China care expedia mai multe pachetele intr-un singur colet
cu transport gratuit, vor avea de castigat si firmele de curierat pentru ca vor expedia mai multe colete mici iar noi cumparatorii vom avea de platit mai multe taxe de curierat. Este ceva gresit aici ? Ce nu este adevarat ?
Iar imediat Mhai a raspuns ca de fapt le vom face un deserviciu firmelor de curierat ca vai ce probleme vor avea ca vor avea mai mult de lucru.
Vor avea mai mult de lucru, dar pe bani, nu gratis.
Va rog cititi tot si vedeti daca eu am spus ceva gresit.
Nu apar china, imi apar doar buzunarul.
Nu il consider dusman pe Mihai L. Suntem colegi de forum. Avem dreptul la opinii diferite
Dar uneori trebuie sa citim atent ce zice celalalt.

[cyrusct82]

Eu? Dar eu nu judec doar dupa polish. Ma documentez din ce surse am acces, ma mai si pasioneaza un pic partea tehnica deci sa zicem ca nu sunt complet in afara problemei.

Asta e foarte clar s-a văzut foarte bine pe alte topicuri in special cele de recomandări.

[alex_b]

Eu? Dar eu nu judec doar dupa polish. Ma documentez din ce surse am acces, ma mai si pasioneaza un pic partea tehnica deci sa zicem ca nu sunt complet in afara problemei.

Asta e foarte clar s-a văzut foarte bine pe alte topicuri in special cele de recomandări.

Tocmai asta spuneam si eu

[RazvaNNN]

si eu sunt de parere ca ne facem prea multe griji. din cate comenzi am pe aliexpress 99% din ele vin printr`un hub din ungaria, foarte rar sa se faca vama in romania. pentru aceste colete eu cred ca statul roman nu are de unde sa stie ca sunt din ungaria sau doar au tranzitat ungaria si a fost vama facuta acolo, deci nu vom plati taxe

[Mihai L]

E genius am dar nu e gratis.

Ca idee de baza, nimic nu-i gratis pe lumea asta… Sau daca e gratis, marfa esti tu. Asa zice lumea. ?

---

si eu sunt de parere ca ne facem prea multe griji. din cate comenzi am pe aliexpress 99% din ele vin printr`un hub din ungaria, foarte rar sa se faca vama in romania. pentru aceste colete eu cred ca statul roman nu are de unde sa stie ca sunt din ungaria sau doar au tranzitat ungaria si a fost vama facuta acolo, deci nu vom plati taxe

Pai cum asa…? Ca daca a plecat coletul din China, ca expeditor, e clar pentru vames/curier. Taxele se platesc la destinatie in functie de expeditor. Coletul din China are niste taxe, din UK altele, din US altele…
Sau iau fiecare colet si refac AWB-ul? Caz in care e o problema de logistica. Sau aduc marfa angro intr-un hub din Ungaria, dar si aici e complicat sa aduni toate marfurile si sa refaci aici coletele.

---

Nu ma victimizez. Totul a pornit de la remarca mea simpla ca daca se intrerupe cumpararea maruntisurilor din China care expedia mai multe pachetele intr-un singur colet
cu transport gratuit, vor avea de castigat si firmele de curierat pentru ca vor expedia mai multe colete mici iar noi cumparatorii vom avea de platit mai multe taxe de curierat. Este ceva gresit aici ? Ce nu este adevarat ?

Cand expedia China un pachet din 20 locuri, aveai un transport. Venea curierul o data. Daca iei din tara, vine curierul de 20 ori. E un serviciu. Curierul nu va livra de 20 ori mai multe pachete, au si ei o norma pe zi, un traseu. Curierul in sine nu castiga mai mult.
Firma de curierat…? Vedem ce inseamna un BF in conditiile actuale, cand totul pare ca ingheata, livrarile se intind pe 4-6 saptamani deja. Au probleme cu curierii si acum, dar cand vor avea mai mult de munca…
Amazon… Emag… etc. Deja sunt cateva solutii cu marfa care se socoteste cu acelasi transport.
@renatoa: Ce am nevoie ca piese prefer sa le iau din magazinele de specialitate, personal. E drept ca in Bucuresti gasesti ceva magazine.

[RazvaNNN]

Pai cum asa…? Ca daca a plecat coletul din China, ca expeditor, e clar pentru vames/curier. Taxele se platesc la destinatie in functie de expeditor. Coletul din China are niste taxe, din UK altele, din US altele…
Sau iau fiecare colet si refac AWB-ul? Caz in care e o problema de logistica. Sau aduc marfa angro intr-un hub din Ungaria, dar si aici e complicat sa aduni toate marfurile si sa refaci aici coletele.

multe dintre coletele mele vin cu awb din ungaria si atat. am comandat ceva fix pe 1 ianuarie si vad ca e deja la regional carrier facility, deci o sa va anunt :D

[Mihai L]

Asta inseamna ori ca a venit din China in Ungaria si au facut alt AWB, ori ca elementele din comanda au fost in Ungaria si acolo s-a format coletul.

[RazvaNNN]

la majoritatea coletelor se face alt awb in ungaria. cel putin pe aliexpress

[Mihai L]

Da, deci de fapt coletul care ajunge la tine e expediat din Ungaria.

[renatoa]

Cantarul de care am scris in topicul dedicat, primit intre Craciun si Anul nou, ultima mea achizitie tax free asa a fost... un cod numeric kilometric pe Ali, al unui transportator chinez, inlocuit un HU de un AWB normal, care l-am urmarit la Fan.

[RazvaNNN]

am primit acum colet de pe shein. 0 lei de plata

[renatoa]

Sumele colectate trebuie virate la bugetul de stat până la data de 25 a lunii următoare celei în care coletul a fost predat destinatarului.
Procedura de declarare a taxei va fi stabilită prin ordin al preşedintelui Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală (ANAF), emis în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a Legii nr. 239/2025, publicată în Monitorul oficial la data de 15 decembrie.

Deci mai dureaza... inca nu au pe ce baza legala sa ne taxeze.

Pentru ca ... daea...

[anyidulike]

E genius am dar nu e gratis.

Genius costa ? Da, 100 lei. Si il poti imparti cu cineva, deci 50 lei/.

50 lei pe an pt genius mie mi se pare aproape gratis.
Doar daca pun la socoteala tot felul de maruntisuri pentru care altfel ar fi trebuit sa fac multi km pana la anumite magazine sa le iau, dar le-am luat prin genius...

[edri]

Tocmai am primit un colet cu cateva maruntisuri, comandate la inceput de ianuarie. A venit ca de obicei cu fancurier fara taxa de 25lei. Am comandat numai produse livrate de Aliexpress indiferent de cine vinde produsul respectiv. Ma gandesc ca hub-ul logistic din Budapesta, este asimilat cu un depozit UE si nici in viitor poate nu se va aplica taxa la astfel de colete. Sunt doua etichete, cea din China si inca una din Ungaria/Romania. Am observat ca daca diversii vanzatori livreaza in interval de 2-3 zile, produsele sunt grupate, in China, intr-un singur colet.

---

In paralel am cumparat si niste produse de pe emag (ca sa doarma Mihai L linistit, nu se prabuseste economia din cauza mea  ), care sunt si pe Aliexpress. Cele vandute de un vanzator cu sediul in SHENZHEN, au avut preturi cu diferente minore fata de cele din China, livrate de emag la easybox, gratuit cu genius. Insa produsul vandut de comerciantul roman verde cu sediul in Bucuresti a avut un pret de vreo 3 ori mai mare fata de Aliexpress, la fel livrare emag, easybox, genius.

[edri]

A ajuns si ultimul pachet din comanda multipla de la inceputul lunii ianuarie, la fel fara taxa de 25lei. A fost un dripper de sticla, care a ajuns ... cioburi. In mai putin de 12 ore cei de la Aliexpress au demarat procedura de refund, deci suportul nu e chiar zero asa cum se mai insinua pe aici. Problema e ca daca s-ar fi aplicat taxa aceea de 25lei, pentru acest colet, probabil ca nu se mai putea recupera.

[renatoa]

Vezi dripper-ul de la Sinsay daca merita atentia.

[renatoa]

Nu mai suntem singuri... singurii idioti... ni se alatura si fratii de ginta latina.
Totul comunicat in engleza, sa ajunga mesajul la tot europeanu...
https://hotnews.ro/romania-and-italy-the...xt-2153998

[renatoa]

Si asta nu e tot... iepurasilor...

Mai mult, de la jumătatea lui 2026, la această taxă urmează să se adauge cea vamală, de trei euro pentru fiecare articol importat pe canale electronice din afara UE, pentru care s-a ajuns la consens în rândul statelor UE. În aceste condiţii, în România cel puţin, costurile pentru cumpărăturile online de produse din afara UE vor deveni prohibitive”, spune Ana-Maria Săbiescu, director, Impozitare Indirectă, Deloitte România.

[edri]

Vom bea cafea cultivata in Groenlanda 

[RazvaNNN]

https://adevarul.ro/economie/taxa-temu-a...04779.html


ce de obicei.. cu o taxa noua, romania pierde bani in loc sa faca :D

[edri]

Asa-i cand niste incompetenti ajung sa decida ce si cum.

[Mihai L]

Taxa era pentru produsele din China, nu pentru facut bani. E clar ca din moment ce impui niste taxe vor aparea limitari la comenzi. Asta era si scopul.
Si se va impune in toata UE anul asta.

[renatoa]

Poate sa se impuna... tot vor exista zone/tari cu statut tax free, atata catre china cat si catre eu, si le vor trece pe acolo.